|
模板加工
A. 根據(jù)模胚的大小(模胚對角的長度)，選定相應(yīng)的附件，為了節(jié)約加工的時間及安裝的方便，可以鉆一個基準(zhǔn)孔，然后對該孔校表：
A. 模板裝夾方法：
a. 四爪卡盤：安裝好工件,用校表(千分表)校基準(zhǔn)位(外圓或內(nèi)圓,平面)，精度0.01-0.005MM。
b. 花盤： 常用壓板系統(tǒng)螺桿和平衡塊來提高精度；壓板、螺桿的位置要分布均勻，使螺桿處于徑向方向。以螺桿處于壓板中心或偏向工件一方為宜，原因是工件靜態(tài)受力均勻而且旋轉(zhuǎn)起來受離心力的影響也易于均衡
B. 模板加工中，注意模板的對角尺寸與工件導(dǎo)軌或大拖板是否干涉。其加工方法與車內(nèi)孔相同。
C. 注意事項(xiàng)：
a. 機(jī)床的轉(zhuǎn)速應(yīng)降低；
b. 主軸旋轉(zhuǎn)偏心，工件應(yīng)增加配重；或機(jī)床增加地角螺絲緊固機(jī)床；
c. 刀桿的強(qiáng)度及進(jìn)刀量控制；
d. 機(jī)床的加工范圍；
車床加工常用參數(shù)表
|
加工類型
|
轉(zhuǎn)速（R/MIN）
|
走刀（MM/MIN）
|
吃刀量（MM）
|
|
粗車
|
精車
|
|
車端面
|
700-1000
|
0.12
|
1
|
0.1
|
|
車外圓
|
360-600
|
0.2
|
3
|
0.3
|
|
車內(nèi)孔
|
360
|
0.08
|
3
|
0.2
|
|
車槽
|
360
|
0.1
|
手動
|
手動
|
|
切斷
|
360
|
0.1
|
手動
|
手動
|
|
車牙
|
360
|
根據(jù)牙距
|
0.30
|
0.10
|
|
車圓弧
|
360
|
0.05
|
手動
|
手動
|
満足相應(yīng)公差要求：（單位：MM）
|
工件類型
|
代號
|
尺寸公差
|
位置公差
|
垂直度
|
同心度
|
|
外形
粗車
|
外圓
|
C
|
|
±0.10
|
⊥100：0.10
|
◎±0.10
|
|
內(nèi)孔
|
C
|
|
±0.10
|
⊥100：0.10
|
◎±0.10
|
|
精車
|
外圓
|
C
|
|
±0.02
|
⊥100：0.02
|
◎±0.02
|
|
內(nèi)孔
|
C
|
0.00/-0.05
|
±0.02
|
⊥100：0.02
|
◎±0.02
|
|
車牙
|
C
|
±0.10
|
－－－
|
⊥100：0.01
|
◎±0.02
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
注意事項(xiàng)：
1. 車床的安全操作參照<<車床操作保養(yǎng)指導(dǎo)書>>。
2. 加工過程注意車床加工情況，合理設(shè)置加工參數(shù)。(主軸轉(zhuǎn)速;進(jìn)給量;吃刀量)
3. 對工件批量加工時，做首件檢驗(yàn)確認(rèn)尺寸。
4. 工件鎖緊后，將卡盤扳手放到指定的地方。
5. 切削工件，進(jìn)刀要適度，切忌盲目進(jìn)刀，導(dǎo)致車床負(fù)載過大，造成損失。
6. 車刀的刀鋒線要與爪盤的中心一致，要碼緊車刀才能加工。
7. 用砂紙拋光時，應(yīng)先將刀具拆除,以免發(fā)生意外。
8. 切削工作時所切出的碎屑，不準(zhǔn)用手拿取，應(yīng)用小鉤鉤出。
9. 停車時，不能用手去動卡盤或人為剎車。
10.主軸應(yīng)完全停止，才能轉(zhuǎn)換檔位，調(diào)速確定齒輪到位，才能激活車床。
11.超齒輪轉(zhuǎn)換時應(yīng)低速換檔，以確保使用壽命。
12. 加工工件時應(yīng)做到工件接收 檢查 加工 檢查 送下制程。
加工后工作
A. 工件加工完畢后，操作者應(yīng)自檢并噴上防銹油，對于外形無法把握的工件，須送檢測中心檢驗(yàn)OK后，同時將尺寸檢查記錄于《工模部工序工件檢查確認(rèn)報告》。
B. 任何過程中的問題均需及時反映，不得隱藏不報置之不理; 遇問題找組長，由組長開立<<不合格處理通知單>>向項(xiàng)目協(xié)調(diào)解決。
C. 工件進(jìn)出本組，組長做好記錄工作，并將資料回收生管做統(tǒng)計。
3. 出貨標(biāo)準(zhǔn):
A. 工件加工完畢后,操作者應(yīng)自檢,對于外形無法把握的工件,須送檢測中心檢驗(yàn)OK后,經(jīng)組長確認(rèn)后,方才送到下一工序；
工件送下道工序，工件與加工資料須一起運(yùn)作。出現(xiàn)問題及時向生管反映處理
|
